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计划换电站智能大布局 让电站计划随到随充

2018-01-06 14:21:23 来源:丽江门户网 标签:新能源 新能源 电池

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  原标题:新能源的“擎天柱”来了!北汽这回很强势如果说新能源汽车领域是一条通衢大道,那么北汽新能源就是铺设该大道的“工匠”之一”近日,在2017新能源汽车生态大会上,北汽新能源副总经理张勇宣布实施“擎天柱计划”,众所周知,伴随着新能源汽车“双积分”管理办法的落地以及近期禁售燃油车的热议,发展新能源汽车显然已是大势所趋,众车企纷纷推出新能源产品,但随之而来的问题就是,早期销售的部分新能源车型即将面临着“退休”,那这些废弃的电池应该如何处置呢?以及面对着生态环境的急需改善,北汽新能源又将如何解决?▲北汽新能源副总经理张勇01月06日,在北汽新能源汽车召开的2017新能源汽车生态大会上,其提出缔结“卫蓝生态联盟”,实施“擎天柱计划””北汽新能源工程研究院常务副院长、北京匠芯电池科技有限公司总经理李玉军说。

  ”据了解,“擎天柱计划”通过联合多方,旨在通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,截至目前,北汽新能源在北京、厦门、兰州三市已投放超过3000辆换电出租车,据张勇介绍,自去年以来,北汽新能源就已联合奥动新能源以及出租车公司联合建设换电站,目前初步组建公共出行运营平台和梯次储能运维平台,建成换电站100座,运营车辆超过4000台,实现梯次储能电池综合利用100Mwh(10万度电)。

  长远来看,当光储换电站发展到一定规模后,可组成分布式能源互联系统,成为重要的战略能源资源储备,截止到2022年,实现覆盖全国主要城市及重点城乡区域,并建成光储换电站3000座,运营车辆50万台,梯次储能电池利用5Gwh,与此同时,一个迫切需要解决的问题是,当前些年销售的新能源汽车逐步进入衰退期,退役电池该如何处置?更令人担忧的是,大规模上路的新能源汽车正从配电侧冲击着传统电网的结构和运行安全,而新增的用电需求对于电力能源的环保性也将是一大挑战。

  此外,储换电站可以依靠光伏发电系统、储能系统、换电系统(电池包)离网运行,对周围区域提供电能,张勇介绍,该计划预计将投资100亿,并分为三个阶段实施:第一阶段(2018年—2018年),建成换电站100座,运营车辆超过4000台,实现梯次储能电池综合利用100MWh(10万度电);第二阶段(2018年—2020年),建成换电站1000座,运营车辆10万台,梯次储能电池综合利用1GWh(100万度电);第三阶段(2021年—2022年),建成光储换电站3000座,运营车辆50万台,梯次储能电池利用5GWh,截至目前,换电站只提供型号为EU260的一种电池进行更换,未来,计划将实现大部分品牌汽车可共享电池换电站

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